A demanda global por biocombustíveis pode crescer entre 2,5 e 4 vezes até 2050, dependendo das políticas públicas adotadas pelos países. A projeção consta em estudo conjunto da Bain & Company divulgado em dezembro de 2025. Mesmo com o avanço da eletrificação, cerca de 44% das emissões do setor de transportes permanecem em segmentos onde soluções elétricas não são viáveis. O que abre espaço para combustíveis como biodiesel, diesel renovável, etanol, biometano e, principalmente, o combustível sustentável de aviação (SAF) O Brasil aparece em posição estratégica nesse cenário. O país tem potencial para ampliar a produção de biocombustíveis avançados e atender tanto ao mercado interno quanto à demanda internacional. O jornalista Estêvão Damázio, da Confederação da Agricultura e Pecuária do Brasil (CNA), conversa com Flávio Mingorance, diretor de biorrefino da Refinaria Riograndense, que destaca os passos que devem ser seguidos para que o Brasil se torne um fornecedor mundial de biocombustíveis.
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