Quatro projetos de lei relacionados ao agronegócio e ao desenvolvimento rural receberam parecer favorável da Comissão de Agropecuária e Agroindústria da Assembleia Legislativa de Minas Gerais. Entre as propostas, está a criação do Polo de Frutas Vermelhas, que reúne 42 municípios do Sul do estado e busca incentivar a produção e a comercialização. O deputado Dr. Maurício (NOVO) comentou sobre a proposição. Acompanhe na reportagem da TV Assembleia.
A alta do preço do diesel tem pressionado os custos da produção agropecuária e do transporte no Brasil. Nos últimos dois meses, o combustível acumulou aumento superior a 6%, passando de R$ 6,88 para R$ 7,31 por litro, segundo dados da Agência Nacional do Petróleo (ANP). O avanço ocorre em um período importante para o planejamento e a implantação da próxima safra. No Rio Grande do Sul, produtores também relatam dificuldades para encontrar o combustível nas últimas semanas, além da instabilidade nos preços.
Segundo Fernando Rechsteiner (RÉXI TÁINER), produtor rural e diretor da Federação da Agricultura do Rio Grande do Sul (Farsul), o diesel representa uma parcela significativa dos custos das lavouras, com impacto nas operações diárias e no frete. A pressão também chega à comercialização de alimentos. O feirante Júlio César Oliveira, que transporta hortaliças do interior até a capital paulista, estima um gasto adicional de quase R$ 400 por semana com combustível, custo que acaba sendo parcialmente repassado aos consumidores.
O aumento ocorre mesmo com a subvenção federal de R$ 2,12 por litro destinada a produtores e importadores de diesel. A medida, por sua vez, tem impacto nas contas públicas. De acordo com o economista e consultor Alexandre Schwartsman (XUVÁRTS-MAN), os subsídios contribuem para ampliar o déficit fiscal e acelerar o crescimento da dívida pública.
O cenário também está relacionado à redução da oferta internacional de combustíveis. Em outubro, a Agência Internacional de Energia alertou para a queda dos estoques e as restrições de oferta em meio aos conflitos na Ucrânia e no Oriente Médio. A dependência brasileira da importação de diesel amplia a exposição do país às oscilações do mercado externo.
Além do impacto direto no campo, a alta do combustível pressiona outros setores da economia, especialmente em razão da dependência brasileira do transporte rodoviário. O aumento dos custos logísticos tende a se refletir nos preços de produtos e serviços. No setor de transporte de mudanças, por exemplo, empresas relatam dificuldades para absorver os reajustes, sobretudo em trajetos mais longos.
As informações são do portal “Milkpoint”.
A comissão especial da Assembleia Legislativa de Minas Gerais recomendou a rejeição parcial de um veto do governador a um projeto que moderniza as ações de defesa sanitária animal no estado. O veto atinge duas isenções de taxas previstas para produtores rurais, incluindo agricultores familiares. O relator entende que os benefícios não configuram distribuição gratuita de vantagens eleitorais. A proposta agora será analisada em turno único pelo plenário da Assembleia.
Acompanhe na reportagem de Cláudia Gabriel.
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One Reply to “Alta do Diesel, Frutas Vermelhas em MG e Isenção de Taxas na Pecuária”